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FIT フィット EXEDY ULファイバー 強化クラッチ GK5 GE8 GE6 L13A L15A L15B UF ウルトラファイバー 5MT 6MTについて

   

FIT フィット EXEDY ULファイバー 強化クラッチ GK5 GE8 GE6 L13A L15A L15B UF ウルトラファイバー 5MT 6MT

おはよう!昨日気にしてた商品はフィット クラッチの格安をこっそり紹介、毎度来てくれてありがとね。

FIT フィット EXEDY ULファイバー 強化クラッチ GK5 GE8 GE6 L13A L15A L15B UF ウルトラファイバー 5MT 6MT
FIT フィット EXEDY ULファイバー 強化クラッチ GK5 GE8 GE6 L13A L15A L15B UF ウルトラファイバー 5MT 6MT

エクセディ ウルトラファイバー強化クラッチセット FIT フィット GE6 GE8 GK5 5MT 6MT 用 になります。 EXEDY製のクラッチセットで 強化クラッチカバー 品番 HC14T 圧着力570kgf(5600N) とウルトラファイバーディスク(カッパー材配合) 品番 HD13H のセット品番 HK07H 定価 \5万5944円 の商品になります。 純正フライホイール 純正形状軽量フライホイール対応になります。    エクセディの商品説明によりますと
耐熱性UP!一般にオルガニック材は、フェードすると著しく性能が悪化する傾向が強い。”ULTRA FIBER”は、ノンアスベスト繊維と銅線の配合を一から見直し、大幅に耐フェード性を向上。新品時の耐熱性はもちろんのこと、万が一フェードした場合でも冷却後のリカバリー性は他社の追随を許しません。
回転強度UP! 銅線比率を上げると耐熱性は上がりますが重量が増大して、回転強度が低下します。それを補う為に一般的には補強板等をフェーシングに貼りつけていますが、慣性を増大させシフトフィールを悪化させます。ULTRA FIBERは、高強度ファイバーの採用により、フェーシングのみで充分な高回転強度を確保した上、補強板を不要にし、低慣性化と高耐熱性を実現しました。
耐摩耗性UP! 他社製品は、半クラを多用するような高温度域で激しく磨耗するのに対して“ULTRA FIBER”は、各温度域で安定した磨耗量を実現しています。摩擦面温度が高くなっても磨耗量が大きく変化する事はありませんので安心してご使用いただけます。
が主な特徴になるようです。  使用期間と使用距離ですが 使用期間約1年 使用距離約7000キロ以下 程度使用した物になります。 仕様変更で取り外したもので、取り外し後倉庫で保管していた物になります。  クラッチディスクの残量ですがフェーシング中心部をノギスで計測した所、写真三枚目の通りフェーシング中心部で約7.1mm前後有りました。(新品時約7.8mm前後になります。)新品と比べて約0.7mm前後程の磨耗ですのでまだまだ使用できる残量が御座います。   取り外すまで問題なく使用していた物ですので取り付けて使用できる事に関しては保証しますが中古品ですので傷、錆、汚れ、等各部に御座いますので動作以外についてはNC NRでお願いします。動作の保証に関しても商品到着後一週間経過後はNC NRでお願いします。   商品は写真1枚目に写っている物で全てとなります。 純正置き換え型タイプで他に必要な部品はありませんのでそのまま取り付け可能になります。   発送は送料のトラブルを避けるため着払い発送でお御願い致します。 即決価格で落札時には送料無料とし当方負担で発送したいと思います。(沖縄と離島は除く)        適合車種ですが
FIT フィット
GE6 GE8 (2007.10~2013.9) L13A L15A (5MT/6MT)
FIT フィット
GK5(2013.9~) L15B (6MT)  
などが主な適合車種になります。 詳しい適合やその他の車種への流用などは上記品番にてご自身でお調べ下さい。よろしくお願いします。

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またまたフィット クラッチから目をそらすのは、逃げではないのか
最後まで読んでくれて感謝!感謝!ナマステー

記事引用元
FIT フィット EXEDY ULファイバー 強化クラッチ GK5 GE8 GE6 L13A L15A L15B UF ウルトラファイバー 5MT 6MT



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