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OHLINS オーリンズ BNR32 スカイライン GTR GT-R Cリング 車高調 リア減衰調整 HNR32 Z32 フェアレディZについて

   

OHLINS オーリンズ BNR32 スカイライン GTR GT-R Cリング 車高調 リア減衰調整 HNR32 Z32 フェアレディZ

おつかれさまです昔のマイブームのGTR サスペンションの最新情報、来てくれてありがとね。

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管理番号 18-05-5038-SAI 商品詳細 コンディションコンディション説明D状態詳細/アピールポイント遊びが無く押し込めないため抜けに関しては未確認です。
リアの減衰調整ダイヤルに固着はありません。
全体的に強い腐食があり、塗装剥がれが目立つ状態です。
目視での確認では曲がりやオイル漏れは見られません。
汚れ、サビ、塗装の剥がれがあります。
ブーツカット、ブッシュ割れがありますので、消耗品の交換が必要です。
抜け未確認のためO/Hを前提としてご使用ください。 適合車種型式/車種BNR32 スカイライン GT-R流用に関して※参考程度にお願い致します※HNR32 スカイライン
Z32 フェアレディZ 製品情報メーカー オーリンズタイプCリング式減衰調整F:減衰固定式
R:減衰調整式特記事項
■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。) 状態表記についての注意事項コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。
記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。
付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。
中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。
弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。
ご希望の方は質問欄及び sendai@gekiyasumaou.comまでご連絡ください。
中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。
落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。
携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。 配送方法と送料について 激安魔王 PG 18-05-5038-SAI χ深 斎 ふ


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紹介している記事はどうでした?
これからはyoutube GTR サスペンションなんてもう、何も怖くないぐらいに調べてあげた
ユーチューブ動画をみなされ、見なさいって言ったのには必ず訳が有る?

マクラーレン・セナGTR ダウンフォースは1t サスはGT3レーシング用.
ソース: https://www.autocar.jp/news/2018/11/03/325725/
ソース: http://audionautix.com
チャンネル登録宜しくお願いします!
https://tinyurl.com/y8k9o23d
著作権に関する問題については、電子メール:rosykatapan@gmail.com



続きはこちら⇓
マクラーレン・セナGTR ダウンフォースは1t サスはGT3レーシング用


本日のGTR サスペンションのページ情報はいかがでしたか?
恐ろしいぐらいGTR サスペンションについて報告しますね。
最後まで読んでくれて有難う。じゃ、またね

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記事引用元
OHLINS オーリンズ BNR32 スカイライン GTR GT-R Cリング 車高調 リア減衰調整 HNR32 Z32 フェアレディZ



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