日産シルビアS13のお得な良品パーツを格安価格でご紹介

NISSANのスポーツ車シルビアS13の各パーツのエンジン、タービン、ブレーキ、インタークーラー、サスペンション、マフラー、触媒、エキマニ、コンピュター、クラッチ、ミッション、デフなどをお得な価格で紹介しDIYの手伝いをしております。

ハイリフトペダルカバー◆シルビア S13 PS13 ブレーキクラッチ

How are you?本日気にしてたのはシルビアS13 クラッチ関連の記事紹介、やっぱり探したら良いのが出てくるね、ありがとね。

ハイリフトペダルカバー◆シルビア S13 PS13 ブレーキクラッチ

ハイリフトペダルカバー◆シルビア S13 PS13 ブレーキクラッチ


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オリジナルハイリフトペダルカバー
□ドライバーの理想的なポジション作りを可能にします□当オークションをご覧頂きありがとうございます。
この度ご紹介いたしますのは当社オリジナルのハイリフトペダルカバーです。
ペダル位置は車の形や構造が異なるように様々です。
ある程度のシート位置調整は付いているものの誰しもに理想的なポジションにはならず
それはペダル位置においても言えることです。
ペダル位置が遠いと感じたことのある方には非常に有効なパーツで今まで無理に
シート位置調整でごまかしていたのが無理せず理想的なポジション作りを可能にします。
つま先でペダル操作をしていた方はしっかりと踏みしめて操作できますし
競技車両やスポーツカーなどではヒール&トゥがしやすくなり、ローポジシートでも操作しやすくなります。
硬度の高い強化ゴムを使用しておりますので高さがあってもグネグネすることなくカチッとしたフィーリングです。
車種によっては踏み込むように操作するペダルもあれば下に踏みつけるように操作する車種もございます。
ペダルが自分に合わず操作しにくいと感じていた方はこの機会に改善するチャンスです!
今まで無理にペダル位置に合わせてシートポジションを決めていた方などにはかなり効果的です!
□簡単取り付けで効果を体感!□ただのゴムカバーではなくステアリングやシフトノブ同様ドライバーの好みに合わせて調節してやることで
本当に貴方好みのお車に仕上げることが可能となります。
クラッチやブレーキに装着する場合は踏み込み量を増やすことが出来るほか
車両の構造上ペダルが操作しにくい車種でも扱いやすくなります。
また、ペダル位置の適正化やスポーツカーなどでは理想的なペダルワークを可能とすることが出来るため


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上記のシルビアS13 クラッチのサイト情報はいかがでしたか?
これから先はシルビアS13 クラッチで検索した
ユーチューブ動画を見てみてね、また、後でも良いから見てね。

S15シルビアのNAに超軽量クラッチを装着しました。
今回富士ドリフトコースにてドリフト走行でのテストを行いました。
ツインプレートで380馬力まで耐えるクラッチのため、NAでは全く問題なく走行できました。

車両に関してはこちらをご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/210989/car/100279/profile.aspx



続きはこちら⇓
S15シルビア NA超軽量クラッチ ドリフト走行編


今度の記事にしたオークション情報はどうですか?
また、今度シルビアS13 クラッチを調べるってばよ。
最後まで読んでくれて感謝!感謝!さようなら。

TRUST S13 シルビア 180SX SR20DET メッキ 大容量 サージタンク

チャルチネセヨ昨日、注目商品のオークションはシルビアS13 エンジン最新情報、今日も来てくれてありがとね。

TRUST S13 シルビア 180SX SR20DET メッキ 大容量 サージタンク
TRUST S13 シルビア 180SX SR20DET メッキ 大容量 サージタンク

? TRUST トラスト S13 シルビア 180SX SR20DET メッキ 大容量 サージタンク 管理番号16-6-0561_TAK商品詳細 コンディションコンディション説明D状態詳細取り外す前まで正常に動いていたとのことです。
一部 配管折れがございます
メッキ加工されております
メッキハゲ・キズ・汚れ・さびなどはあります。
加工ベースでお願いします。 適合車種車種/型式S13 シルビア 180SX SR20DET 製品情報メーカートラストサイズスロットルサイズ 約6.6×6.6cmセット内容画像の物がすべてとなります。特記事項
■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
※タイトルに記載してる車種に関しては参考程度でお願いします 状態表記についての注意事項コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。
中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。
状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。
個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは saitama@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。
弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。
画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。
取付に関しては取付予定のショップさんに商品の画像を見ていただき必要な部品をご入札前に必ずご確認ください。
商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします
中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。

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上記のシルビアS13 エンジンのオークション情報は如何でしたか?
ここからはyoutube シルビアS13 エンジンをまた検索してきた
youtube動画をみなされ何時みるの今でしょ!

S13 jzx100 meter シルビアにjzx100のメーター



1JZ-GTEターボEG S13シルビア

JZX100用1JZ-GTEターボエンジンと
メーター等を移植したS13日産シルビア・・・続きはこちら⇒S13 jzx100 meter シルビアにjzx100のメーター


このたび報告したヤフオク情報はいかがでしたか?
また、あとでシルビアS13 エンジンを調べて、あ・げ・る?
本日も読んでくれて感謝、感謝。See you tomorrow.

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