トヨタMR-Sの良品のお得なお買い得価格を紹介

TOYOTAのスポーツ車MR-Sの各パーツのエンジン、タービン、ブレーキ、インタークーラー、サスペンション、マフラー、触媒、エキマニ、コンピュター、クラッチ、ミッション、デフなどをお得な価格で紹介しDIYの手伝いをしております。

大特価 MR-S ZZW30 高品質 エキゾーストマニホールド エキマニ

はろ~(^_^)/昨日も元気にだったからヤフオクでMR-S 排気系の情報、本日も訪問頂きありがとう。

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MR-S ZZW30 高品質 ステンレス エキゾーストマニホールド

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↑↑↑のMR-S 排気系のヤフオク情報は如何でしたか?
こっから先はyoutube MR-S 排気系なんてもう、何も怖くないぐらいに調べてあげた
ユーチューブ動画をみなされ、また、後でも良いから見てね。

20140517 袖ヶ浦FRW MR-S



5月17日に袖ヶ浦FRWのライセンス走行に行ってきました。
車は諸般の事情により知り合いに譲っていただいたトヨタMR-Sです。
仕様は以下の通り
エンジン:ノーマル1ZZ
コンピュータ:パワーFC現車セッティング
吸気系:HKSサクションキット&パワーフロー
排気系:TRDタイプエキマニ、純正触媒、柿本フルメガ
駆動系:ORCメタルシングルクラッチ
足回り:RS-R、テイン、クスココンフォートZERO2
ブレーキ:エンドレスTypeR、ブレーキライン
タイヤ:F205/45/R16(NS-2R)、R225/45/R16(Z1☆)
ボディ系:後期バンパー、GTウイング
補強系:クスコロールケージ、ロアブレース、タワーバー
メーター系:HKS CAC、Defi-LinkMeter・・・続きはこちら⇒20140517 袖ヶ浦FRW MR-S


今度のお伝えしたオークション情報はどうですか?
あとで、またMR-S 排気系について調べますね。
最後まで読んでくれて有難う。Au revoir.

TRD ZZW30 MR-S MRS フロント メンバーブレース 補強バー 即納

調子はどうでっか?本日チェックしたMR-S ロールバーの売れ筋はこれだ!来てくれてありがとう。

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? TRD ZZW30 MR-S MRS フロント メンバーブレース 補強バー 即納管理番号16-8-4162_FUJ_x1c商品説明 コンディションコンディション説明C状態詳細取り外す前まで正常に動いていたとのことです。
事故車からの取り外しではございません
中古部品ですのでガリキズ・サビ・腐食・塗装ハゲがございます
取付面にボルトの締めすぎによるゆがみがございますが
まだまだ使用可能かと思います 適合車種車種/型式ZZW30 MR-S 製品情報メーカーTRD詳細画像の物がすべてとなります特記事項
■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
※タイトルに記載してる車種に関しては参考程度でお願いします 状態表記についての注意事項コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。
中古部品になるため、使用上にできたキズ、サビなどはございます。
状態に関しては特に悪い部分を画像に載せておりますのご確認ください。
個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
※質問欄、もしくは saitama@gekiyasumaou.comまで ご連絡頂けると幸いです。
弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。
画像に写っている物が全てとなります。
画像を良くご確認いただきご納得の上ご入札願います。
商品によってはすべて揃っているとは限りませんので画像にてご判断の上ご入札をお願いします
中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。
落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。


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↑↑↑のMR-S ロールバーのサイト情報はいかがでしたか?
今から先はyoutube MR-S ロールバーをまた探してきた
ユーチューブをみなされ、見なさいって言ったのには必ず訳が有る?

美浜サーキット 逆走 MR-S



8月のタイヤタレっぱなしドライバー荒ぶりまくりの運転です^^;

MR-S前期
エアクリ:毒キノコ
足:ラルグル
タイヤ:R1R 205/45R17
ボデー補強:クスコ4点ロールバー、クスコメンバーブレース前後
タワーバー:クスコ前後
クラッチ:カバーのみTRD
LSD:ヘリカル

順走で48.7秒
逆走は忘れました笑・・・続きはこちら⇒美浜サーキット 逆走 MR-S


今回、記事にしたMR-S ロールバーのヤフオク情報は如何でしたか?
後日、MR-S ロールバーが、わたしがここにいる理由。あなたがここにいる理由。
本日も読んでくれて有難う!じゃ、またね

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