TOYOTAスープラの良質でお得な特売価格をご紹介

TOYOTAのスポーツ車スープラの各パーツのエンジン、タービン、ブレーキ、インタークーラー、サスペンション、マフラー、触媒、エキマニ、コンピュター、クラッチ、ミッション、デフなどをお得な価格で紹介しDIYの手伝いをしております。

MA70 スープラ 後期 純正 TEMS付 サスペンション ショック 1台分

チャルチネセヨ街中で気になってた商品のスープラ ショックについての記事紹介、毎度、訪問してくれてありがとう。

MA70 スープラ 後期 純正 TEMS付 サスペンション ショック 1台分
MA70 スープラ 後期 純正 TEMS付 サスペンション ショック 1台分

※※MA70 スープラ 後期 純正 TEMS付 サスペンション 1台分※※ 車名 スープラ 3.0GTターボ 型式 MA70L フレームNo MA70-003**** 初年度登録年月 平成1年10月 期別 後期 キロ数(千km) 107,319マイル 形状 箱型 エンジン型式 7M 排気量 2954cc 駆動方式 FR ミッション区分 5MT ボディーカラー レッドマイカ カラーNo 3H1 部品種別 中古部品 管理番号 △1204-P-M70L-01-F3-F1△ 情報 ◆上記車両より取り外した、TEMS付サスペンション1台分です。 状態 ▽カプラー類の割れなどありませんが、シールからのオイルにじみやダンパーの抜けなどがありますので、オーバーホールしてからご使用ください。TEMSの動作確認などはできませんでした。使用していたものなので汚れやサビなどはあります。
配送及び料金について ヤマト宅急便、又は佐川急便での発送になります。
なお、運送会社は下記梱包サイズにより決まります。
梱包サイズは 【 160 】 となります。
★沖縄や離島への大きい商品の発送は、空輸できない場合がございます。送料をこちらからお知らせしますので、沖縄や離島の方はご入札前にご質問ください。
★ご来店での引き取りの場合は日時をご指定頂き、なるべく時間厳守でお願いします。
★当社と配達員で送料に誤差があることがありますが、明記されているサイズの送料をお支払い下さい。
★直接引き取りの場合、梱包等は無い状態でのお渡しとなります。梱包が必要な方は、事前にご連絡ください。

お取引前に ★入札間違いが非常に増えております。入札取り消し等には対応しかねますので十分ご確認の上、ご入札をお願いいたします。終了間際、もしくは終了後の取り消しに関しましては落札者様に非常に悪いの評価が付きますのでご理解下さい★
【オークション終了後の流れ】
【Step.1】 落札通知メールに連絡内容を記載していますので必ず落札通知メールをご確認ください。
【Step.2】 落札後、こちらからご登録メールアドレスにオーダーフォームのURLを送信致します。
※ こちらからのメールが届かない場合は迷惑メール設定等によって受信拒否になっている場合が
  ございます。その場合は、「@winner-g.com」からメールを受け取れるように設定をお願い致します。
  また、迷惑メールフォルダに振り分けられている場合もありますのでご確認お願い致します。
【Step.3】 ご返信後、送料を含めたお振込額をお客様のメールアドレス宛てにお送りします。
【Step.4】 弊社にてお振込を確認しましたら、商品を発送。メールにて発送のご連絡を致します。
→代金引換のお客様は【Step.2】を確認後、商品を発送いたします。

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紹介したスープラ ショックの情報は如何でしたか?
ここからはスープラ ショックをまた検索してきた
ようつべを見てね、でも目を逸らすのは逃げではないのか?

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今回、書いたオークション情報はどうですか?
まだまだスープラ ショックを探すにゃ~
最後まで読んでくれて感謝、感謝

MA70 スープラ 後期 逆輸入 左ハンドル 純正 シートベルト 1台分

チャルチネセヨ前日、話題に上がったスープラ シートの売れ筋はこれだ!本日も訪問してくれてありがとうございます。

MA70 スープラ 後期 逆輸入 左ハンドル 純正 シートベルト 1台分

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※※MA70 スープラ 後期 逆輸入 左ハンドル 純正 シートベルト 1台分※※ 車名 スープラ 3.0GTターボ 型式 MA70L フレームNo MA70-003**** 初年度登録年月 平成1年10月 期別 後期 キロ数(千km) 107,319マイル 形状 箱型 エンジン型式 7M 排気量 2954cc 駆動方式 FR ミッション区分 5MT ボディーカラー レッドマイカ カラーNo 3H1 部品種別 中古部品 管理番号 △1205-P-M70L-06-B4-B1△ 情報 ◆上記車両より取り外した、純正シートベルト1台分セットです。
ラベルが薄れて見にくいですが、1986年製かと思われます。 状態 ▽ベルト切れは無く、バックルの脱着やロック動作にも問題は無かったので、使用・取り付けが可能な状態です。 リア用に塗料の飛びがあり、ラベルにはホツレやハゲが見られます。 使用していた物なので、汚れや多少のサビ、バックルボタンの色褪せがあります。
配送及び料金について ヤマト宅急便、又は佐川急便での発送になります。
なお、運送会社は下記梱包サイズにより決まります。
梱包サイズは 【 80 】 となります。
★沖縄や離島への大きい商品の発送は、空輸できない場合がございます。送料をこちらからお知らせしますので、沖縄や離島の方はご入札前にご質問ください。
★ご来店での引き取りの場合は日時をご指定頂き、なるべく時間厳守でお願いします。
★当社と配達員で送料に誤差があることがありますが、明記されているサイズの送料をお支払い下さい。
★直接引き取りの場合、梱包等は無い状態でのお渡しとなります。梱包が必要な方は、事前にご連絡ください。

お取引前に ★入札間違いが非常に増えております。入札取り消し等には対応しかねますので十分ご確認の上、ご入札をお願いいたします。終了間際、もしくは終了後の取り消しに関しましては落札者様に非常に悪いの評価が付きますのでご理解下さい★
【オークション終了後の流れ】
【Step.1】 落札通知メールに連絡内容を記載していますので必ず落札通知メールをご確認ください。
【Step.2】 落札後、こちらからご登録メールアドレスにオーダーフォームのURLを送信致します。
※ こちらからのメールが届かない場合は迷惑メール設定等によって受信拒否になっている場合が
  ございます。その場合は、「@winner-g.com」からメールを受け取れるように設定をお願い致します。
  また、迷惑メールフォルダに振り分けられている場合もありますのでご確認お願い致します。
【Step.3】 ご返信後、送料を含めたお振込額をお客様のメールアドレス宛てにお送りします。
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此処からはyoutube スープラ シートまた検索してきたってばよ
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2代目スープラはまさしくトヨタを代表するGTカーとなった。ボディデザインは先代のイメージをどこか残しながらも、3ナンバーサイズをフルに生かして、張りつめた筋肉と骨格を思わせるマッチョなスタイルに変身。内装もメーターパネルをドライバー側に傾けたコックピットスタイルを採用し、イメージを一新させた。もちろんメカニズム的にも大幅にリファインされ、搭載エンジンはパワフルな3L直6のツインターボとNAの2種類で、一部グレードにはゲドラグ製の6MTやビルシュタイン製ダンパーが奢られた。またルーフパネルが外せるエアロトップ仕様も設定された。・・・続きはこちら⇒【売約済み】スープラ58061km千葉県カーショップライズ千葉店


今日、報告したヤフオクはどうでしたか?
今度、またスープラ シートを調べて、あ・げ・る?
最後まで読んでくれて有難う。Viszontl?t?sra.

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